Surveillance de mouillage · iOS & Android

Dormez tranquille
au mouillage.

AnchorZen veille pendant que vous dormez. Si le bateau chasse sur son ancre, l'alarme sonne sur le téléphone à bord — même sans aucun réseau — et l'équipage est prévenu partout : push, SMS, email.

Simulation de dérapage gratuite — testez toute la chaîne d'alarme avant de lui confier votre bateau.

Comment ça marche

Trois étapes entre vous et une nuit tranquille

Mouillez, armez, dormez. AnchorZen fixe le GPS à votre place.

ÉTAPE 01

Mouillez & armez

Placez le point de mouillage, réglez le rayon d'évitement, armez en un geste. Des défauts sûrs partout — rien à configurer pour être protégé.

ÉTAPE 02

Le téléphone à bord veille — 100 % hors ligne

La détection de dérapage et la sirène tournent entièrement sur le téléphone à bord. Pas de réseau, pas de cloud, pas de problème : l'alarme qui compte ne dépend jamais de la couverture.

ÉTAPE 03

L'équipage est alerté, partout

Tous les autres sont prévenus par tous les canaux — push d'abord, puis SMS et email en filet de sécurité — jusqu'à ce que quelqu'un accuse réception.

Armer à bord → le téléphone veille hors ligne → l'équipage est alerté partout
Fail-safe par conception

Le silence ne vaut jamais « tout va bien »

AnchorZen est conçu comme un instrument de sécurité, local d'abord : la détection et la sirène vivent sur le bateau, le cloud ne sert qu'à prévenir les autres. Et chaque maillon de la chaîne est surveillé.

Si un maillon tombe, vous le savez — jamais laissé dans le doute. Plus de data au mouillage ? La veille locale reste armée et vous voyez, immédiatement, que les alertes distantes sont indisponibles.

Un dead-man switch, pas de la pensée magique

Le téléphone de veille envoie position et état en continu. Si les rapports s'arrêtent — crash, GPS coupé, batterie à plat — une alerte part. Une app silencieuse est traitée comme une panne, jamais comme une bonne nouvelle.

Des watchdogs sur chaque maillon

GPS, data, cloud, batterie : chacun est surveillé et lisible d'un coup d'œil. Tout état dégradé se voit depuis l'autre bout du carré — armé, armé local seul, ou alarme.

La batterie, surveillée comme l'ancre

L'idéal est un téléphone branché — sinon, AnchorZen le signale dès l'armement. Débranché et sous le seuil (20 % par défaut) ? Vous êtes prévenu pendant qu'il reste du jus pour réagir.

Un mode nuit qui respecte votre sommeil

Les alertes « santé du système » (micro-coupure GPS, trou de data) attendent un tampon paramétrable avant de réveiller qui que ce soit. Un dérapage avéré n'est jamais tamponné ni filtré — il sonne immédiatement, pour tout le monde.

Trois rôles, un équipage

Le bateau veille. Vous décidez. Tout le monde sait.

Les rôles se cumulent sur un même téléphone — la nuit à bord, le propriétaire est souvent le surveillant lui-même : le téléphone d'un skipper en solo fait les deux à la fois.

Surveillant

Le téléphone à bord

Un appareil du propriétaire — son téléphone ou une vieille tablette — laissé à bord. Il surveille le GPS et le cercle d'évitement, sonne la sirène locale et envoie position et état. Interface minimale : c'est un instrument, pas un tableau de bord.

Propriétaire

Règle tout, de n'importe où

La croisière a un seul propriétaire. Il ajuste rayon, mode nuit et seuils à distance — depuis le cockpit ou le restaurant. Chaque commande affiche son cycle : envoyée → en attente → appliquée ✓.

Observateurs

Alertés, rien de plus

Famille, équipage, marina : les observateurs reçoivent uniquement les alarmes. Rien à configurer, rien à casser — juste la certitude d'être réveillé si ça compte.

Deux moments de sérénité

Au resto, au marché, en balade — restez sereins

AnchorZen couvre les deux moments où vous ne fixez pas l'ancre : la nuit où vous dormez à bord, et la journée où vous quittez le bateau.

MOMENT 01 · NUIT À BORD

Vous dormez, le téléphone fixe l'ancre

La veille de nuit classique : le téléphone à bord garde les yeux sur le cercle d'évitement pour que les vôtres puissent se fermer. Si le bateau chasse, la sirène vous réveille immédiatement — réseau ou pas.

MOMENT 02 · À TERRE

Vous quittez le bateau, tout le monde reste au courant

Laissez le téléphone surveillant à bord et descendez — courses, visite, dîner à terre. Si le bateau chasse, tout le monde est alerté sur son propre téléphone, propriétaire comme observateurs, où qu'ils soient.

Réglable depuis la table du resto. Le vent a forci entre deux plats ? Le propriétaire élargit le rayon d'évitement à distance — envoyée → en attente → appliquée ✓ — sans retraverser en annexe.

Parfait avec une sentinelle. Un vieux smartphone branché à bord fait le boat-sitter idéal — il assure la veille pour que votre téléphone descende à terre avec vous.

Tarifs

Simple, honnête — payez quand ça compte

Pas d'abonnement. Vous payez par croisière, et une vraie alarme coûte à peu près un cocktail à terre — une assurance bon marché contre une nuit très chère.

Sans carte de crédit

CHF 5 / croisière

Par croisière

Votre première croisière est offerte et aucune carte de crédit n'est requise pour démarrer. Les vraies alarmes (plus de 10 minutes) sont facturées normalement — si votre solde devient négatif, il vous sera demandé de recharger avant de démarrer un nouveau mouillage. La veille en cours et ses alarmes ne sont jamais affectées.

CHF 10 / vraie alarme

Seulement quand ça comptait vraiment

Facturé uniquement si le dérapage dure plus de 10 minutes. Les alarmes brèves sont gratuites — fausse frayeur, ancre qui recroche — vous ne payez que quand ça comptait vraiment.

Coût réel / SMS

Filet de sécurité SMS

Les canaux gratuits (push, email) sont toujours essayés d'abord. Le SMS ne sert qu'en dernier recours, facturé au coût opérateur.

L'alarme sonne toujours — même à solde zéro. La sécurité n'est jamais bloquée pour une raison de paiement ; le débit se règle après coup.

Testez gratuitement. La simulation de dérapage est gratuite — vérifiez toute la chaîne d'alarme aussi souvent que vous voulez, on ne vous fera jamais hésiter.